4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
661× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
545× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1789× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
242× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
544× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
48× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
1690× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
484× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2643× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
43× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
656× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
587× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
683× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
332× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
298× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
231× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
669× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|