4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
2660× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1213× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
724× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
444× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2779× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1288× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
425× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
158× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
190× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3078× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
266× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
494× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
352× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
366× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
1441× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
678× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
3338× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|