4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
1128× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
745× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
192× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
229× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
107× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
111× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
98× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
167× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
368× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1682× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
96× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
356× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1760× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
294× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
1765× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
564× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
89× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|