4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
197× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1686× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
804× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1701× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
222× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
381× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
1630× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1200× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
179× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2941× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1516× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
108× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1710× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
268× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
348× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1812× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
1460× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|