4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
1207× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1258× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
598× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
648× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
455× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
74× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
433× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
594× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1040× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
695× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1038× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
659× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
822× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1783× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
284× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|