4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
18× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
842× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
586× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
112× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1977× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
34× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
154× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
81× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1792× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
70× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
72× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
453× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
622× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1501× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
848× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
209× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
116× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|