4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
135× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
132× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
452× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
473× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
442× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
460× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
237× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
444× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
423× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
414× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
337× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
454× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
420× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
210× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
429× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|