4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
89× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
192× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
20× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
653× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
312× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
345× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
15× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
393× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
348× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1916× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
387× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
673× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
414× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
449× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
352× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
404× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
1709× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|