4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
2847× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
949× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2827× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2469× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
698× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
762× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
374× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
768× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3057× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
943× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3931× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
1095× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3935× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1378× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
2538× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
69× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
20× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|