4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
848× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
330× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2696× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1185× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
825× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2809× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
1578× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1646× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
514× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1137× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1653× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
836× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
981× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1709× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
364× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
56× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
1444× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|