4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
163× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
66× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
60× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
168× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
453× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
80× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
96× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
401× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1060× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
75× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1007× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
161× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
146× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
924× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
810× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
116× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
149× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|