4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
2346× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
435× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2309× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1963× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
192× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
243× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
2383× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
233× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2547× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
438× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3401× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
573× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3432× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
855× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
2026× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
371× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
357× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|