4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
2099× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1460× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1691× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
600× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
600× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
1285× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
549× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
65× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1017× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1363× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
231× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1298× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
575× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
646× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1423× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
1933× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|