4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
57× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1530× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
145× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1131× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
230× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1253× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
149× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
109× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2115× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1398× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
910× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
221× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
934× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1581× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
128× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
105× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
143× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|