4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
202× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
518× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
906× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
13× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
727× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
912× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
563× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
9× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
15× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
121× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2415× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
810× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
487× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
917× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
399× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|