4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
14× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
760× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
143× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
456× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
850× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
454× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
666× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
862× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
516× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
745× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
122× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
91× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2372× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
763× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
426× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
856× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
338× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|