4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
5616× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
5753× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
5881× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
5701× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
6009× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
6180× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
6619× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
7207× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
7715× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
7906× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2892× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
8096× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
368× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
8165× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
9179× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
550× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
1501× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|