4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
100× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
24× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
106× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
99× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
262× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
33× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
109× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
19× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
145× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
84× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
81× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
85× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
30× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
143× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
16× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
111× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
39× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|