4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
1358× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
192× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
108× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
14× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
12× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
15× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
54× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
57× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
17× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
159× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
964× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
106× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
218× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
182× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
1573× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
750× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
174× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|