4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
626× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
133× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
130× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
140× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
232× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
300× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
456× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
266× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
112× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
129× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
480× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
583× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1740× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
133× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
367× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
253× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
555× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|