4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
700× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2069× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
461× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
414× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
1773× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
722× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
570× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1317× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
673× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
97× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1494× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1457× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
3345× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
738× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
240× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|