4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
664× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1845× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2104× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1015× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
286× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
837× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
627× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1149× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1860× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
523× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
266× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
1169× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2810× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3694× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
1627× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1617× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
2258× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|