4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
1357× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
915× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
712× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
304× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
218× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
348× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
283× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
274× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
990× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
729× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2331× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
319× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
332× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
164× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
282× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1641× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
269× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|