4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
552× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
820× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2313× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1411× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
911× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2453× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
903× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1145× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1356× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
589× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
423× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
571× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
763× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
683× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
2646× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3197× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
559× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|