4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
26× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1877× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3155× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
133× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1384× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1975× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
1745× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
736× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
75× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
629× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
90× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
347× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
509× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
719× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
614× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
983× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
13× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|