4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
232× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
6826× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
329× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
6950× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
205× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
7556× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
368× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
632× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
8827× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1802× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
293× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1258× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2048× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
187× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
429× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
373× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|