4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
737× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
365× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
245× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
15× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
179× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
319× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
388× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
181× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2260× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
478× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
289× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1530× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
243× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
1055× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
289× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
830× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|