4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
177× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
728× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
356× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
234× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
167× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
290× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
365× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
170× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2249× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
460× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
286× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1518× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
230× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
1044× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
265× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
817× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|