4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
921× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1104× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1742× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2259× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
75× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
603× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
618× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1365× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1430× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
168× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1546× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
647× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1254× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1685× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
221× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
676× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
893× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|