4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
2647× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
750× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2624× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2259× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
499× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
564× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
171× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
568× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2857× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
743× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3731× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
852× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3732× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1177× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
2337× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
234× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
660× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|