4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
9× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
221× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
268× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
66× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
153× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
418× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
162× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
277× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
125× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
349× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
177× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
81× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
500× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
116× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
295× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
112× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
127× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|