4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
29× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
207× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2205× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
567× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
235× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
3751× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3082× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1564× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
649× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
664× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
396× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
176× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
239× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
736× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
238× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
2379× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|