4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
780× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
260× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2639× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1117× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
769× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2744× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
1533× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1601× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
442× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1077× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1588× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
805× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
922× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1647× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
288× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
8× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
1368× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|