4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
797× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1370× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
532× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1496× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
13× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1028× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
422× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1356× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2272× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1300× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
423× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
127× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
597× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
645× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
893× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
584× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
1707× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|