4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
5540× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
5675× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
5802× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
5617× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
5921× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
6089× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
6524× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
7115× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
7618× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
7803× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2788× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
7992× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
268× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
8060× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
9077× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
444× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
1391× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|