4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
813× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
314× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
500× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
114× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
572× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
983× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
42× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
717× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
113× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
662× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
657× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1833× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
581× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
466× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
517× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
153× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|