4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
2370× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
458× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2332× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1986× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
214× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
265× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
2406× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
255× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2569× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
460× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3423× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
595× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
3453× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
876× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
2047× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
392× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
378× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|