4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
678× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
191× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
6784× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
287× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
6911× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
164× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
7514× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
324× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
593× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
8785× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1759× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
255× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1221× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2010× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
146× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
388× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
332× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|