4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
386× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
104× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
327× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
102× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1230× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
340× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
268× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1245× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
888× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
331× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
346× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
215× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
104× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1123× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
803× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
266× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
719× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|