4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
1061× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
201× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
183× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
37× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
503× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
382× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
346× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
207× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
129× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
867× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
42× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
65× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2238× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
264× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
599× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
198× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
31× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|