4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
701× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
196× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2575× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1034× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
698× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
2682× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
1482× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1546× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
361× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1006× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1532× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
702× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
852× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1588× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
209× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1808× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
1294× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|