4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
125× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
340× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
303× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
164× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
987× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
335× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
323× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
463× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
8× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
131× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
121× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
726× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
400× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
197× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
60× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1566× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
593× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|