4. und 5. September 2004, Messe Niederrhein
|
|
445× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
1057× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
115× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
256× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
220× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
650× angesehen
|
|
|
|
Ein in Deutschland gebauter ES Picolo, ursprünglich für
Messerschmitt und Isetta gedacht, in Frankreich aber auch von
Citroën für die Ente vermarketet.
|
|
|
|
153× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
65× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
300× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
105× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
287× angesehen
|
|
|
|
Im Vordergrund ein Visa Plein Air.
|
|
|
|
396× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
249× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
523× angesehen
|
|
|
|
Brechmittel.
|
|
|
|
180× angesehen
|
|
|
|
|
|
|
|
157× angesehen
|
|
|
|
Citroën C15 Baujahr 2004.
|
|
|
|
151× angesehen
|
|
|
|
Auch hübsche Fremdfahrzeuge waren da.
|
|