Axels Citroën CX 25 TRI Break

Reisedampfer, Beinahe-Leichenwagen, T-Raum-Schiff, Seifenstück-Kombi, Lichtmaschinenfresser

Bilder 1 bis 29 von 29 | 1200× aufgerufen | Ebene höher

Citroën CX 25 TRI Break, Baujahr 1987 (Série 2), 4-Zylinder Benziner mit Einspritzung, G-Kat und 122 PS.

Gekauft am 4. August 2004 mit 286326km, TÜV (ohne Mängel) und AU neu für 1900€ von der Autoklinik Rosenstock. (Es war deren bisheriger Firmenwagen.) Das Kennzeichen MZ-A2583 habe ich übernehmen können.

Leergewicht 1435kg, zulässiges Gesamtgewicht 2165kg, Nutzlast 730kg, Anhängelast gebremst 1800kg, ungebremst 700kg, Länge der Ladefläche bei umgeklappter Rücksitzbank über 2m, kann man also direkt auch als Überführungsleichenwagen verwenden, für einen richtigen Leichenwagen fehlen aber noch die 20cm der verlängerten Heckklappe. ;-)

Höchstgeschwindigkeit 190km/h. (Wenn man einen Motorschaden riskieren will, sonst so ca. 160km/h ;-) Verbrauch auf den ersten (Langstrecken-) Fahrten ca. eine Lichtmaschine auf 2000km, äh, 8,5L/100km bis 12L/100km Super (95 Oktan). Im Stadtverkehr? Naja, zuviel, 15 Liter oder so. Aber dafür ist er ja auch nicht gedacht, alleine die Parkplatzsuche dauert damit mindestens 5× so lange wie mit der Ente, insbesondere in Mainz... :-)

Bilder aufgenommen in Schwarzenberg im Bregenzer Wald (Vorarlberg, Österreich) am 7. August 2004 (PICT0013 bis PICT0038) bzw. am 30. Dezember 2004 (pict0011 und pict0012).

134× angesehen

PICT0013.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.55 MB, 09-Aug-2004, 12:38:22)
PICT0013.sized.jpg
(640×480 Pixel, 143 kB, 09-Aug-2004, 14:07:05)

964× angesehen

PICT0014.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.51 MB, 09-Aug-2004, 12:42:52)
PICT0014.sized.jpg
(640×480 Pixel, 131 kB, 09-Aug-2004, 14:07:11)

427× angesehen

PICT0015.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.50 MB, 09-Aug-2004, 12:45:50)
PICT0015.sized.jpg
(640×480 Pixel, 130 kB, 09-Aug-2004, 14:07:17)

Von links: BMW K100, Suzuki Marauder 125, Suzuki GSF Bandit N1200, Citroën CX 25 TRI Break

991× angesehen

PICT0016.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.53 MB, 09-Aug-2004, 12:48:52)
PICT0016.sized.jpg
(640×480 Pixel, 122 kB, 09-Aug-2004, 14:07:23)

Mein Bruder bereitet sein Motorrad für die Abfahrt vor.

343× angesehen

PICT0017.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.58 MB, 09-Aug-2004, 12:51:57)
PICT0017.sized.jpg
(480×640 Pixel, 115 kB, 09-Aug-2004, 14:07:28)

Im Hintergrund der österreichische Wohnsitz meiner Eltern.

351× angesehen

PICT0018.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.53 MB, 09-Aug-2004, 12:55:09)
PICT0018.sized.jpg
(480×640 Pixel, 108 kB, 09-Aug-2004, 14:07:33)

924× angesehen

PICT0019.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.48 MB, 09-Aug-2004, 12:58:24)
PICT0019.sized.jpg
(480×640 Pixel, 107 kB, 09-Aug-2004, 14:07:38)

Auch Bernd macht sich zur Abfahrt fertig.

710× angesehen

PICT0020.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.52 MB, 09-Aug-2004, 13:03:46)
PICT0020.sized.jpg
(480×640 Pixel, 116 kB, 09-Aug-2004, 14:07:44)

Große Klappe, viel Laderaum und trotzdem Platz für fünf Passagiere

655× angesehen

PICT0021.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.50 MB, 09-Aug-2004, 13:09:20)
PICT0021.sized.jpg
(480×640 Pixel, 87 kB, 09-Aug-2004, 14:07:48)

Die Bregenzer Aach ruft zum Baden und ich hab endlich Platz, um den CX auch mal von vorne zu fotografieren...

136× angesehen

PICT0022.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.53 MB, 09-Aug-2004, 13:12:44)
PICT0022.sized.jpg
(640×480 Pixel, 145 kB, 09-Aug-2004, 14:07:55)

68× angesehen

PICT0023.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.58 MB, 09-Aug-2004, 13:15:40)
PICT0023.sized.jpg
(480×640 Pixel, 133 kB, 09-Aug-2004, 14:08:01)

1653× angesehen

PICT0024.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.46 MB, 09-Aug-2004, 13:18:33)
PICT0024.sized.jpg
(480×640 Pixel, 84 kB, 09-Aug-2004, 14:08:05)

Vorderachse in abgesunkenem Zustand

528× angesehen

PICT0025.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.56 MB, 09-Aug-2004, 13:21:39)
PICT0025.sized.jpg
(480×640 Pixel, 72 kB, 09-Aug-2004, 14:08:08)

Hinterachse in abgesunkenem Zustand

496× angesehen

PICT0026.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.55 MB, 09-Aug-2004, 13:24:38)
PICT0026.sized.jpg
(640×480 Pixel, 143 kB, 09-Aug-2004, 14:08:15)

Der CX hebt sich zuerst hinten aus seiner Ruheposition. Zum Glück muß man den Anblick eines Keilformfahrwerkes nicht allzu lange ertragen.

628× angesehen

PICT0027.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.44 MB, 09-Aug-2004, 13:27:44)
PICT0027.sized.jpg
(480×640 Pixel, 85 kB, 09-Aug-2004, 14:08:19)

Vorderachse in fahrbereitem Zustand

210× angesehen

PICT0028.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.42 MB, 09-Aug-2004, 13:30:51)
PICT0028.sized.jpg
(480×640 Pixel, 81 kB, 09-Aug-2004, 14:08:23)

Hinterachse in fahrbereitem Zustand

1036× angesehen

PICT0029.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.38 MB, 09-Aug-2004, 13:33:51)
PICT0029.sized.jpg
(480×640 Pixel, 81 kB, 09-Aug-2004, 14:08:27)

Vorderachse in komplett hochgepumpten Zustand

1202× angesehen

PICT0030.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.48 MB, 09-Aug-2004, 13:36:56)
PICT0030.sized.jpg
(480×640 Pixel, 74 kB, 09-Aug-2004, 14:08:30)

Hinterachse in komplett hochgepumpten Zustand

285× angesehen

PICT0031.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.52 MB, 09-Aug-2004, 13:39:53)
PICT0031.sized.jpg
(480×640 Pixel, 113 kB, 09-Aug-2004, 14:08:35)

Bodenfreiheit statt Spoiler!

416× angesehen

PICT0032.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.44 MB, 09-Aug-2004, 13:42:50)
PICT0032.sized.jpg
(640×480 Pixel, 122 kB, 09-Aug-2004, 14:08:41)

Hydropneumatik regelt.

354× angesehen

PICT0033.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.51 MB, 09-Aug-2004, 13:45:50)
PICT0033.sized.jpg
(640×480 Pixel, 146 kB, 09-Aug-2004, 14:08:48)

Ausgewaschene Feldwege? Na und!

802× angesehen

PICT0034.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.56 MB, 09-Aug-2004, 13:49:01)
PICT0034.sized.jpg
(480×640 Pixel, 123 kB, 09-Aug-2004, 14:08:53)

Welch ein idyllischer Hintergrund... :-)

1270× angesehen

PICT0035.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.54 MB, 09-Aug-2004, 13:52:06)
PICT0035.sized.jpg
(480×640 Pixel, 43 kB, 09-Aug-2004, 14:08:56)

Lufthutze aus einer Zeit in der rauhe, schwarze Plaste als sportlich galt.

Schneller macht's den CX trotzdem nicht, die Luft, die dort hineingedrückt wird, ist für den Innenraum vorgesehen. :-)

1833× angesehen

PICT0036.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.41 MB, 09-Aug-2004, 13:55:09)
PICT0036.sized.jpg
(640×480 Pixel, 99 kB, 09-Aug-2004, 14:09:00)

So flickt man defekte Scheinwerferhöhenverstellungen mit Pizzakartonstücken. (Ist in der Zwischenzeit aber fachmännisch repariert worden.)

1191× angesehen

PICT0037.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.50 MB, 09-Aug-2004, 13:58:03)
PICT0037.sized.jpg
(640×480 Pixel, 84 kB, 09-Aug-2004, 14:09:05)

Einarmlenkrad und Bedienungssatelliten — ein waschechter Citroën!

614× angesehen

PICT0038.jpg
(2880×2160 Pixel, 1.48 MB, 09-Aug-2004, 14:01:05)
PICT0038.sized.jpg
(480×640 Pixel, 57 kB, 09-Aug-2004, 14:09:07)

539× angesehen

pict0011.640.jpg
(640×480 Pixel, 147 kB, 19-Jan-2005, 19:52:30)
pict0011.800.jpg
(800×600 Pixel, 212 kB, 19-Jan-2005, 19:58:02)
pict0011.1024.jpg
(1024×768 Pixel, 314 kB, 19-Jan-2005, 19:44:43)

249× angesehen

pict0012.640.jpg
(640×480 Pixel, 132 kB, 19-Jan-2005, 21:00:39)
pict0012.800.jpg
(800×600 Pixel, 188 kB, 19-Jan-2005, 19:48:10)
pict0012.1024.jpg
(1024×768 Pixel, 275 kB, 19-Jan-2005, 19:50:31)

814× angesehen

pict0021.640.jpg
(640×480 Pixel, 69 kB, 17-Apr-2005, 19:35:00)
pict0021.800.jpg
(800×600 Pixel, 94 kB, 17-Apr-2005, 19:34:58)
pict0021.1024.jpg
(1024×768 Pixel, 137 kB, 17-Apr-2005, 19:34:56)

300 000 km

Zeile weniger | Spalte weniger
Zeile mehr | Spalte mehr

Bilder und Beschreibungen abwechselnd | Bilder links | Bilder rechts | Beschreibungen unter den Bildern

Bilder 1 bis 29 von 29 | 1200× aufgerufen | Ebene höher

Generated with Embperl Gallery 0.1.11+pre by Axel Beckert
Last script modification: Sat Jan 30 15:57:13 2016